“高铁时代”大温州置业初露端倪
                                     本文摘自2009年10月29日温州都市报C1版楼市周刊

    “高铁”正式通车后，温州县市区之间的往返时间大大缩减了。眼下，温州的不少县市悄然发生着一场置业变革，跨区域置业，关注郊县房产投资的温州人逐渐多了起来。

  “高铁”沿线区域房产投资渐火

    “高铁”在温州地区设有8个站点，不仅把之前相对分散的各个郊县“串”成一线，而且，沿线“高铁”站点以及周边设施的建设也带动了一部分区域不动产交易的活跃。

    据资料显示，温福“高铁”所分别经过的苍南、平阳等地是此次“高铁”开通后，不动产投资最为活跃的区域之一。有专家表示，“高铁”开通所带来的交通便捷性和一大批基础设施的上马，将会带动这两处原本相对平静的楼市。

    泰和房产营销专业机构总经理林育表示，从今年年初至今，在平阳的昆阳和鳌江等地，房价约上浮了三成以上。而在苍南灵溪镇，眼下不动产交易则出现了少许过热苗头，一房难求和房价上涨过快现象频频出现。这两个区域楼市在短时期内的突然活跃与“高铁”开通具有相当大的关联性。

  “高铁”沿线房产开发渐入佳境

    受可使用居住土地的制约，长期以来温州市区住宅用地市场不仅出让价格高，出让量也相当少。随着“高铁”的开通，使得部分开发商把目光瞄向土地供应较为充裕的郊县。

    从土地出让角度来看，2009年10月，温州市发布土地出让公告13个，可出让地块面积约206.33亩，出让土地主要分布在6个区域，包括苍南县、瑞安市、平阳县、龙湾区、瓯海区、鹿城区。其中，三个出让地块面积较大的郊县均为动车站点所在区域，其中以平阳县最多，共有4宗土地出让，合计面积为73.01亩。

    注意到，近几个月来郊县土地的出让吸引了众多市区房开商参加。今年6月，传出苍南某地块使用权拍卖会出现“绿城”的身影，虽然事后从温州绿城有关负责人处证实，绿城此次只是前期到灵溪去考察，没有参与竞标，但在郊县布局意图相当明显。郊县政府近来选择走出去寻找“婆家”，如日前平阳县政府就将10幅地块出让推介会放在温州举行。

    催生“候鸟置业群”尚待时日

    随着“高铁”沿线区域房产趋火以及开发商纷纷入市买地，不少温州的普通市民也打起了“高铁”沿线区域置业的主意。

    苍南的林小姐对记者表示，“高铁”开通后，自己最近一直在灵溪等地看房。她给记者算了这样一笔帐，在温州市区购置一套房产，评估总价为100万元左右的房产，3成首付，期限30年，每月按揭大概为3400元左右。而在苍南置业大概需要60万元左右，每月按揭大概为2000元左右。乘坐动车从苍南站至温州站的二等票价为18元，每月按25天计算，月花费为900元。如果在苍南置业，每月费用支出大概需要2900元，相比较温州购房支出，每月还可节省500元。

    对这个新的置业趋势，温州天浩置业有限公司经理向洋则认为，县镇置业还需谨慎。“高铁”的通车在一定程度上影响了温州市民的购房行为，产生了类似林小姐这样的置业需求。但总体上而言，目前谈生活方式的改变方面还为时过早，毕竟“高铁”不等同于城际列车，也不会像城际列车那样便捷。而且目前站东路以及新火车站部分配套设施的不完善，以及郊县置业所带来的产权问题、户口问题、子女上学问题等也需要“置业候鸟”多加考虑。如果是为了改善住房或投资需求方面，倒还是可以选择在郊县置业，毕竟郊县的物业在价格方面存在较大的优势。